การสร้างรถ pinewood derby ที่ชนะเลิศต้องอาศัยมากกว่าแค่การประกอบชุดอุปกรณ์สำเร็จรูป แต่ต้องอาศัยการวางแผนอย่างรอบคอบ ฝีมือประณีต และโชคเล็กน้อย คู่มือนี้จะให้เคล็ดลับเกี่ยวกับรถ pinewood derby ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เพื่อช่วยคุณสร้างรถแข่งที่เร็วและมีประสิทธิภาพ
เพิ่มระยะฐานล้อและความตรงของเพลา
ใช้ระยะฐานล้อสูงสุดที่อนุญาต (โดยทั่วไปคือ 2 นิ้วระหว่างล้อด้านนอก) เพื่อเพิ่มระยะทางที่เคลื่อนที่ก่อนสัมผัสรางนำกลาง ลดแรงเสียดทาน และรักษาความเร็ว เพลาตรงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถที่วิ่งตรง
อย่าพึ่งพาร่องที่ตัดไว้ล่วงหน้า ควรปรับแต่งเพลาให้ตรงโดยใช้แท่นเจาะเพื่อการจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบ ทดสอบล้อที่คดเคี้ยวโดยการกลิ้งรถบนพื้นผิวเรียบ ถ้ารถเบี่ยงออกนอกเส้นทาง ให้ปรับตำแหน่งเพลาจนกว่าจะกลิ้งตรงได้ 8-10 ฟุต ยึดเพลาด้วยกาวหลังจากจัดตำแหน่งได้สมบูรณ์แบบแล้ว
การวางน้ำหนักอย่างมีกลยุทธ์เพื่อความเร็วที่เหมาะสม
รวมน้ำหนักไว้ที่ด้านหลังของรถ เจาะรูและใส่น้ำหนักตกปลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งทังสเตนเพื่อความหนาแน่นสูงสุดและขนาดที่เล็กที่สุด รถที่ถ่วงน้ำหนักด้านหลังจะเร่งความเร็วลงเนินได้เร็วขึ้น จุดศูนย์ถ่วงควรอยู่ที่ 1 ถึง 1 1/2 นิ้วด้านหน้าเพลาหลัง
หลีกเลี่ยงการถ่วงน้ำหนักด้านหลังมากเกินไปเพื่อป้องกันการยกตัว กระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาเสถียรภาพ
การขัดเพลาเพื่อลดแรงเสียดทาน
ขจัดครีบและความไม่สมบูรณ์ออกจากเพลา จับเพลาเข้ากับสว่านหรือแท่นเจาะและขัดด้วยกระดาษทรายเบอร์ 400, 600 และ 800 ตามลำดับ ขัดเงาด้วยน้ำยาขัดโลหะเพื่อให้พื้นผิวเรียบและลดแรงเสียดทาน
วิธีนี้จะช่วยลดแรงเสียดทานและเพิ่มศักยภาพความเร็วสูงสุด
การเตรียมล้อและการหล่อลื่น
เบรคล้อโดยการหมุนด้วยน้ำมันหล่อลื่นกราไฟต์ ทากราไฟต์ที่ดุมล้อและหมุนล้อแต่ละล้อ ล้อที่หล่อลื่นอย่างดีจะหมุนได้อย่างราบรื่นและเงียบเป็นเวลา 15 วินาทีขึ้นไป เป้าหมายคือการลดแรงเสียดทานและเพิ่มความเร็วในการหมุนสูงสุด
กราไฟต์เป็นที่นิยมมากกว่าเทฟลอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง นับวินาทีที่ล้อแต่ละล้อหมุนเพื่อวัดประสิทธิภาพการหล่อลื่น
เพิ่มน้ำหนักเพื่อใช้ประโยชน์จากแรงโน้มถ่วง
ตั้งเป้าให้น้ำหนักรถสูงสุดที่อนุญาต (ปกติ 5 ออนซ์) รถที่หนักกว่าจะมีโมเมนตัมมากกว่าและเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นเนื่องจากแรงโน้มถ่วง น้ำหนักที่ถูกกฎหมายทุกส่วนจะเพิ่มพลังงานศักย์ของรถ
ใช้ความคิดสร้างสรรค์ในการออกแบบรถ
แม้ว่าอากาศพลศาสตร์จะมีบทบาทน้อยมากในระดับนี้ รูปทรงลิ่มมักจะทำงานได้ดี อย่ากลัวที่จะทดลองกับการออกแบบที่แตกต่างกัน แต่ให้จัดลำดับความสำคัญของฟังก์ชันเหนือความสวยงาม เน้นการวางน้ำหนัก การจัดตำแหน่งเพลา และการลดแรงเสียดทานเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
โดยสรุป การสร้างรถ pinewood derby ที่ชนะเลิศเกี่ยวข้องกับการปรับปัจจัยสำคัญหลายประการให้เหมาะสม: การเพิ่มระยะฐานล้อและการทำให้เพลาตรง การวางน้ำหนักอย่างมีกลยุทธ์ การขัดเพลาอย่างพิถีพิถัน การหล่อลื่นล้ออย่างทั่วถึง การเพิ่มน้ำหนักที่อนุญาตให้สูงสุด และการออกแบบที่สร้างสรรค์เล็กน้อย ด้วยการมุ่งเน้นไปที่เคล็ดลับเกี่ยวกับรถ pine box derby เหล่านี้ คุณสามารถเพิ่มโอกาสในการแข่งขันเพื่อชัยชนะได้อย่างมาก!